Introducere în mașina de sablare la suprafața drumului
Scenarii de utilizare a mașinii de sablare la suprafața drumului
Pre-tratarea hidroizolației podelei
Îndepărtați nămolul plutitor, eflorescența și agenții reziduali de eliberare a mucegaiului de pe platforma podului, formând o suprafață uniformă și rugoasă, sporind semnificativ rezistența de aderență între stratul impermeabil și beton și prevenind fisurarea și desprinderea în etapa ulterioară.
Întreținere autostrăzi / drumuri municipale
Pentru suprafețele rutiere îmbătrânite, efectuați șlefuire și restaurare anti-alunecare, îndepărtați petele de ulei de drum, urmele de anvelope și straturile de asfalt îmbătrânit, îmbunătățind coeficientul de frecare al suprafeței drumului și sporind siguranța la conducere.
Tratament tunel, garaj subteran
Îndepărtați nămolul plutitor, praful și straturile vechi de pe suprafața podelei, efectuați un tratament de bază pentru podele epoxidice, pardoseli din poliuretan și pardoseli rezistente la uzură-, asigurând aderența și planeitatea podelei.
Pistă aeroport, întreținere platformă
Restabiliți rapid coeficientul de frecare al pistei, îndepărtați depunerile de cauciuc în cauciuc, petele de ulei și liniile de marcare reziduale, fără a deteriora structura originală a pavajului și în siguranță și eficient.
Pre-tratament anti-coroziune pentru tablă pod de oțel
Pentru panourile de punte de oțel, efectuați îndepărtarea ruginii, îndepărtarea vopselei vechi și îndepărtarea pielii de oxid, formând o suprafață uniformă și curată, îndeplinind cerințele de curățare de nivel Sa2.5 înainte de acoperirea anticorozivă.
Îndepărtarea liniilor și renovarea drumului
Îndepărtați eficient liniile vechi de-topire la cald și liniile aplicate-la rece, fără a deteriora suprafața drumului, fără poluare cu praf, mai uniformă și mai ecologică decât frezarea și șlefuirea tradiționale.
Port și doc, tratarea terenului de depozitare
Pentru suprafețele de beton cu sarcini grele-, efectuați consolidarea suprafeței și șlefuirea pentru a îmbunătăți rezistența la uzură și rezistența la apă și pentru a prelungi durata de viață.
Pre-tratament înainte de acoperirea anticorozivă a suprafeței podului de oțel
Pentru panourile de punte de oțel, efectuați îndepărtarea ruginii, îndepărtarea vopselei vechi și îndepărtarea pielii de oxid, formând o suprafață uniformă și curată, îndeplinind cerințele de curățare de nivel Sa2.5 înainte de acoperirea anticorozivă.
Îndepărtarea liniilor și renovarea drumului
Îndepărtați eficient liniile vechi de-topire la cald și liniile aplicate-la rece, fără a deteriora suprafața drumului, fără poluare cu praf, mai uniformă și mai ecologică decât frezarea și șlefuirea tradiționale.
Port și doc, tratarea terenului de depozitare
Pentru suprafețele de beton cu sarcini grele-, efectuați consolidarea suprafeței și șlefuirea pentru a îmbunătăți rezistența la uzură și rezistența la apă și pentru a prelungi durata de viață.
Versatilitatea mașinii de sablare a suprafeței drumului
Funcționare fără praf-, protecție excepțională a mediului: mașina de sablare la suprafața drumului adoptă o structură integrată de sablare închisă + îndepărtare automată a prafului și reciclare, cu împrăștierea și praful fiind reciclate și separate simultan, practic fără scurgeri de praf, îndeplinind cerințele de protecție a mediului pentru construcția de drumuri, poduri și tuneluri.
Fără deteriorare a stratului de bază, tratament de suprafață uniform și controlabil: obținut prin curățarea fizică prin sablare-de mare viteză, cu adâncime controlabilă și forță uniformă, fără a deteriora structura pavajului, cum ar fi frezarea și provoacă așchiere și gropi, rezultând o textura uniformă a suprafeței după tratament.
Eficiență ridicată a construcției, funcționare continuă: mașina de sablare la suprafața drumului este echipată cu un mecanism de antrenare, poate funcționa cu o viteză constantă în mod continuu, poate fi operată de o singură persoană și este mult mai eficientă decât șlefuirea manuală și sablare, potrivită în special pentru-construcții de poduri și drumuri pe distanțe lungi.
Scenarii de aplicare versatile ale mașinii de sablare a suprafeței drumului: poate manipula atât suprafețele din beton, cât și din oțel; poate șlefui pentru anti-alunecare, poate îndepărta rugina și liniile; poate fi utilizat în suprafețe de poduri, tuneluri, podele, aeroporturi etc., cu utilizare ridicată a echipamentelor.
Reciclare automată prin sablare, cost redus al materialului: sablare cu granulație este cernută, ridicată și separată pentru reciclare și reutilizare, cu o rată de utilizare ridicată și pierderi reduse, economisind semnificativ costurile materialelor în comparație cu sablare-în aer liber.
Calitate stabilă a construcției, acceptare ușoară: suprafața după tratament este uniformă ca curățenie și rugozitate, îndeplinind cu ușurință specificațiile pentru hidroizolație, pardoseală și acoperire anticorozivă, cu o calitate controlabilă și convenabilă pentru supraveghere și acceptare.
Mobilitate flexibilă, transfer ușor: mașina de sablare a suprafeței drumului are o structură compactă și o greutate moderată, poate funcționa în zone înguste, rampe și curbe și nu necesită ridicare la scară mare-pentru transfer, potrivită pentru secțiuni împrăștiate și pentru construcția de drumuri municipale în mai multe-puncte.